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O gerenciamento térmico em veículos elétricos movidos a baterias é importante na medida em que afeta o desempenho, a confiabilidade e a robustez desses veículos. Os veículos elétricos precisam de temperaturas ideais (nem quentes nem frias) para funcionarem de forma eficiente. A temperatura ideal é essencial para o bom funcionamento da bateria, dos sistemas eletrônicos de potência e do motor do veículo elétrico.
O desempenho, a vida útil e o custo das baterias e dos veículos elétricos têm uma dependência direta. A disponibilidade de energia de descarga para partida e aceleração, a aceitação de carga durante a frenagem regenerativa e a saúde da bateria estão no seu melhor em temperaturas ideais. À medida que a temperatura aumenta, a vida útil da bateria, a dirigibilidade do veículo elétrico e a economia de combustível diminuem. Considerando o efeito térmico global da bateria nos veículos eléctricos, a gestão térmica da bateria é crítica.
Os sistemas eletrônicos de potência são responsáveis pelo controlemotores elétricos. Os sistemas eletrônicos de potência operam em linha com o sistema de controle do veículo elétrico e acionam o motor elétrico de acordo com as instruções de controle. Conversores DC-DC, inversores e circuitos de controle no sistema eletrônico de potência são vulneráveis a efeitos térmicos. Durante o funcionamento, os circuitos eletrônicos de potência geram perdas de calor, e o gerenciamento térmico adequado é essencial para liberar o calor do circuito e dos sistemas associados. Se o gerenciamento térmico for inadequado, poderá resultar em falhas de controle, falhas de componentes e mau funcionamento do veículo. Normalmente, o sistema eletrônico de potência é conectado ao sistema de refrigeração do veículo elétrico para manter as temperaturas ideais.
Como o movimento das rodas dos veículos elétricos é motorizado, a temperatura de trabalho do motor elétrico é crítica para o desempenho do veículo. Com o aumento da carga, o motor consome mais energia da bateria e aquece. A refrigeração do motor é necessária para o seu pleno desempenho em veículos elétricos.
Para um elevado nível de eficiência em veículos elétricos, a manutenção ideal da temperatura é essencial. A temperatura ideal é regulada pelo sistema de refrigeração do veículo elétrico. Normalmente, o sistema de resfriamento regula a temperatura do veículo, que inclui a temperatura da bateria, a temperatura do acionamento baseado na eletrônica de potência e a temperatura do motor. No circuito de resfriamento, um refrigerante circula usando uma bomba elétrica para resfriar as baterias, os componentes eletrônicos, o motor e os sistemas relacionados. Nos veículos eléctricos, os radiadores são utilizados no circuito de refrigeração para libertar calor para o ar ambiente. O sistema de ar condicionado é usado em veículos elétricos para resfriar os sistemas dentro do circuito de resfriamento e evaporadores são incorporados para remover o calor do circuito de resfriamento.
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