Os novos veículos energéticos são verdadeiramente ecológicos? Que tipo de contribuição pode o desenvolvimento da indústria de veículos com novas energias dar para alcançar os objectivos de neutralidade carbónica? Estas têm sido questões persistentes que acompanham o desenvolvimento da indústria de veículos com novas energias.
Primeiramente, precisamos entender dois conceitos. Os novos veículos energéticos referem-se a todos os veículos que utilizam fontes de energia diferentes dos motores a gasolina e diesel. A neutralidade de carbono refere-se a alcançar um equilíbrio entre a quantidade total de emissões de dióxido de carbono ou gases com efeito de estufa produzidas direta ou indiretamente num determinado período de tempo, através da conservação de energia, redução de emissões e outras medidas, resultando em “emissões zero” relativas.
A avaliação da pegada de carbono dos novos veículos energéticos não deve limitar-se a factores como as emissões de escape e a poluição sonora; deve ser rastreada até várias fases, como a recolha e produção de diversas matérias-primas, incluindo os processos de fabrico, desmantelamento e reciclagem de novos veículos energéticos.
Sistema de reciclagem de bateria:
De acordo com as especificações técnicas atuais, após a retirada das baterias dos veículos de energia nova, geralmente ainda há 70-80% da capacidade restante, que pode ser rebaixada para armazenamento de energia, energia de reserva e outras aplicações, maximizando a utilização de energia residual. .
Além disso, as baterias usadas são uma importante fonte de materiais a montante, como o lítio, o cobalto e o níquel para baterias, especialmente no contexto do rápido desenvolvimento de novos veículos energéticos, onde existe uma elevada procura de matérias-primas para baterias. Atualmente, o país promove ativamente a construção de um sistema eficiente de reciclagem de baterias.
Reciclagem e utilização de componentes:
Dados relevantes mostram que pelo menos 80% dos materiais provenientes de veículos elétricos sucateados podem ser reciclados e reutilizados, e a refabricação de componentes pode alcançar uma redução das emissões de carbono superior a 70%. Em comparação com os veículos convencionais, os veículos elétricos utilizam mais materiais de “baixa emissão de carbono”.
Os materiais de cobre são amplamente utilizados em motores de veículos elétricos puros, baterias de íons de lítio, equipamentos de transmissão de energia e sistemas de distribuição de energia devido à sua melhor condutividade e desempenho térmico. Por outro lado, os materiais de cobre podem ser quase 100% reciclados, o que proporciona vantagens significativas na reciclagem de materiais e na remanufatura de componentes após a fabricação de peças e desmantelamento de veículos, reduzindo efetivamente as emissões de carbono ao longo de todo o ciclo de vida.
Impulsionando a transformação da indústria energética:
A adopção generalizada de novos veículos energéticos também promoverá a aplicação extensiva de energia verde, impulsionando o “pico de carbono” e a “redução das emissões de carbono” no sector energético. É bem sabido que os combustíveis fósseis utilizados nos veículos tradicionais não podem atingir zero emissões de carbono, mas os veículos eléctricos puros podem alcançar a verdadeira “neutralidade em carbono” utilizando “electricidade verde” proveniente da energia eólica, solar e outras fontes. A promoção em larga escala de veículos eléctricos puros, a realização da “não fossilização” das estruturas energéticas e a promoção de aplicações de energias renováveis, como a energia eólica e a energia solar, impulsionarão o “pico de carbono” e a “neutralidade de carbono” no setor de transporte rodoviário.
Em conclusão, os novos veículos energéticos, representados por veículos puramente eléctricos, podem reduzir significativamente as emissões de carbono nos processos de fabrico, utilização e reciclagem e refabricação. Como uma empresa automotiva na indústria de veículos com novas energias, a YIWEI promove ativamente o cumprimento das metas de neutralidade de carbono na pesquisa e desenvolvimento de produtos e na fabricação. Em termos de utilização de materiais, são implementados critérios de seleção de baixo carbono e ecológicos para promover a utilização de materiais de baixo carbono. Esforços são feitos para melhorar processos e iterar tecnologias para aumentar a eficiência energética e reduzir as emissões de gases de efeito estufa. Os designs dos produtos também consideram o desempenho energético, e as Unidades de Controle de Veículos (VCUs) com diferentes funções são personalizadas para atender às diversas necessidades do cliente, resultando em efeitos de economia de energia.
No futuro, a YIWEI seguirá um caminho de desenvolvimento verde através do design verde, da produção verde e da operação verde, criando um futuro melhor para o desenvolvimento social.
Referências:
1. “A contribuição dos novos veículos energéticos para alcançar o 'Pico de Carbono' e a 'Neutralidade de Carbono' da China - Uma Análise da Implementação de Novos Veículos de Energia para Alcançar o 'Pico de Carbono' e a 'Neutralidade de Carbono'.”
2. “Neutralidade de carbono dos veículos de novas energias”.
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Horário da postagem: 14 de dezembro de 2023
