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3,5T
• Amplo espaço para modificações: O chassi está equipado com um eixo de acionamento elétrico integrado, o que reduz o peso do chassi e economiza espaço na maquete.
• Integração do sistema de alta tensão: Ao mesmo tempo que atende aos requisitos de leveza, reduz os pontos de conexão do chicote de fiação de alta tensão de todo o veículo, e a confiabilidade da proteção de alta tensão de todo o veículo é maior.
• Tempo de carregamento curto: Suporta carregamento rápido DC de alta potência; em 40 minutos, é possível recarregar de 20% a 90% da carga (SOC).
9T
• O layout da bateria do chassi do caminhão médio 9T totalmente elétrico pode ser selecionado como montado lateralmente ou na traseira, o que pode atender às necessidades de várias modificações especiais de carroceria.
• A cabine está equipada com portas e janelas elétricas de série, travamento central, bancos revestidos em tecido estilo aviação, espuma de alta densidade e mais de 10 espaços de armazenamento, como porta-copos, compartimentos para cartões e caixas de armazenamento, proporcionando uma experiência de condução confortável.
18T
• Adequado para as necessidades de reequipamento de veículos de lavagem e varrição, veículos multifuncionais de supressão de poeira, veículos de limpeza e outros veículos.
• A cabine está equipada com portas e janelas elétricas, travamento central, MP5, bancos com airbags de aviação e absorção de impacto, espuma de alta densidade e mais de 10 espaços de armazenamento, como porta-copos, compartimentos para cartões e caixas de armazenamento, proporcionando uma experiência de condução confortável.
31T
• Equipado com um motor de alta potência e sistema de transmissão automática, que garante o excelente desempenho do veículo e reduz o peso do chassi.
• A distância entre eixos ideal de 1800+3525+1350 mm atende às necessidades de carrocerias para fins especiais, como caminhões de lixo com carroceria removível e caminhões betoneira.
| Parâmetros do Chassi | |
| Dimensões (mm) | 9575*2520*3125 |
| Massa total máxima (Kg) | 31000 |
| Peso do chassi em ordem de marcha (kg) | 12500 |
| Base do soro (mm) | 1800+3525+1350 |
| Sistema Elétrico | |
| Capacidade da bateria (kWh) | 350,07 |
| Tensão da bateria (V) | 579,6 |
| Tipo de motor | PMSM |
| Torque nominal/pico do motor (Nm) | 1600/2500 |
| Potência nominal/de pico do motor (kW) | 250/360 |
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