(1)A bateria do chassi de 9 toneladas está disposta na parte traseira, o amplo espaço para adaptação é adequado às necessidades de adaptação de veículos de saneamento em operação.
(2)A cabine está equipada com portas e janelas elétricas de série, travamento central, assentos revestidos em tecido aeronáutico, espuma de alta densidade e mais de 10 espaços de armazenamento, como porta-copos, compartimentos para cartões e caixas de armazenamento, proporcionando uma experiência de condução confortável.
(3) Design leve: o peso em ordem de marcha do chassi de segunda classe é de 3700 kg, a massa total máxima é de 8995 kg e a capacidade de carga é superior à de outros produtos similares.
(4) Equipado com bateria de alta capacidade de 144,86 kWh para atender à demanda por longa vida útil da bateria.
(5) Equipado com uma interface de alimentação de alta potência de 30 kW para atender às necessidades de eletrificação de diversos veículos especiais.
(1)O chassi com bateria de hidrogênio de 9 toneladas está localizado na parte traseira, e a distância entre eixos é de 4100 mm, o que o torna adequado para a modificação de diversos veículos de saneamento.
(2)A cabine está equipada com portas e janelas elétricas de série, travamento central, assentos revestidos em tecido aeronáutico, espuma de alta densidade e mais de 10 espaços de armazenamento, como porta-copos, compartimentos para cartões e caixas de armazenamento, proporcionando uma experiência de condução confortável.
(3) Design leve: o peso em ordem de marcha do chassi de segunda classe é de 4650 kg, a massa total máxima é de 8995 kg e a capacidade de carga é superior à de produtos similares.
(4) Equipado com bateria de potência de 47,7 kWh + células de hidrogênio de diferentes marcas e potências para atender à operação e condução de longo prazo do veículo.
(5) Equipado com uma interface de alimentação de alta potência de 30 kW para atender às necessidades de eletrificação de diversos veículos especiais.