Sistema de direção e suspensão
Sistema de direção:
EPS: Alimentado por uma bateria dedicada e acionado por um motor elétrico, não consome a energia da bateria principal do veículo.
O sistema de direção EPS atinge até 90% de eficiência, proporcionando uma resposta clara da estrada, condução estável e excelente desempenho de autocentralização.
Ele suporta a expansão para um sistema de direção eletrônica (steer-by-wire), possibilitando recursos inteligentes e funções de direção interativas entre homem e máquina.
Sistema de suspensão:
A suspensão utiliza aço mola 60Si2Mn de alta resistência com um design de lâminas reduzidas para suportar cargas leves.
As suspensões dianteira e traseira, juntamente com os amortecedores, são totalmente otimizadas para conforto e estabilidade.

Sistema de acionamento e freio
Sistema de freios:
Sistema de freio hidráulico com freios a disco na dianteira e a tambor na traseira, ABS de série de uma marca líder nacional.
O sistema de freio hidráulico possui um design simples e compacto, com força de frenagem suave, reduzindo o risco de travamento das rodas e melhorando o conforto ao dirigir. Com menos componentes, também é fácil de manter e reparar.
Projetado para futura atualização do sistema EBS para atender aos requisitos de freio eletrônico (brake-by-wire).
Sistema de acionamento:
Configuração de Precisão do Sistema de Acionamento: Através da análise de big data do veículo, parâmetros reais e detalhados do sistema de acionamento são obtidos sob diversas condições de operação. Isso permite o ajuste preciso do sistema de acionamento, garantindo que ele funcione sempre na faixa de máxima eficiência.
Ao combinar cálculos detalhados do consumo de energia do veículo com big data operacional, a capacidade da bateria é configurada com precisão de acordo com as condições reais de trabalho de diferentes modelos de veículos de saneamento.