Sistema de direção e suspensão
Sistema de direção:
EPS: Alimentado por uma bateria dedicada e acionado por um motor elétrico, não consome energia da bateria principal do veículo.
O sistema de direção EPS atinge até 90% de eficiência, proporcionando feedback claro da estrada, direção estável e excelente desempenho de autocentralização.
Ele suporta expansão para um sistema de direção eletrônica, permitindo recursos inteligentes e funções de direção interativas entre homem e máquina.
Sistema de suspensão:
A suspensão utiliza aço de mola 60Si2Mn de alta resistência com design de lâmina reduzida para suportar carga leve.
Suspensão dianteira e traseira, juntamente com amortecedores, são totalmente otimizados para conforto e estabilidade.
Sistema de freio de acionamento
Sistema de freio:
Sistema de freio a óleo com freios a disco dianteiros e tambor traseiros, ABS padrão de uma marca nacional líder.
O sistema de freio a óleo possui um design simples e compacto, com força de frenagem suave, reduzindo o risco de travamento das rodas e melhorando o conforto ao dirigir. Com menos componentes, também é fácil de manter e reparar.
Projetado para futura atualização do EBS para atender aos requisitos de freio eletrônico.
Sistema de acionamento:
Configuração de Precisão do Sistema de Transmissão: por meio da análise de big data do veículo, parâmetros reais e detalhados do sistema de transmissão são obtidos em diversas condições operacionais. Isso permite a correspondência precisa do sistema de transmissão, garantindo que ele sempre opere na faixa mais eficiente.
Ao combinar cálculos detalhados de consumo de energia do veículo com big data operacional, a capacidade da bateria é configurada precisamente de acordo com as condições reais de trabalho de diferentes modelos de veículos de saneamento.
| Modelo de chassi CL1041JBEV | |||
| TamanhoEspecificações | Tipo de unidade | 4×2 | |
| Dimensões totais (mm) | 5130×1750×2035 | ||
| Distância entre eixos (mm) | 2800 | ||
| Trilha da roda dianteira/traseira (mm) | 1405/1240 | ||
| Saliência dianteira/traseira (mm) | 1260/1070 | ||
| PesoParâmetros | Sem carga | Peso bruto (kg) | 1800 |
| Carga do eixo dianteiro/traseiro (kg) | 1120/780 | ||
| Carga completa | Peso bruto do veículo (kg) | 4495 | |
| Carga do eixo dianteiro/traseiro (kg) | 1500/2995 | ||
| TrêsSistemas Elétricos | Bateria | Tipo | LFP |
| Capacidade da bateria (kWh) | 57,6 | ||
| Tensão nominal de montagem (V) | 384 | ||
| Motor | Tipo | PMSM | |
| Potência nominal/de pico (kW) | 55/110 | ||
| Torque nominal/pico (N·m) | 150/318 | ||
| Controlador | Tipo | três em um | |
| Método de carregamento | Carregamento rápido padrão, Carregamento lento opcional | ||
| Desempenho de energia | Velocidade máxima do veículo, km/h | 90 | |
| Máxima capacidade de inclinação, % | ≥25 | ||
| Tempo de aceleração de 0 a 50 km/h | ≤15 | ||
| Driving Range | 265 | ||
| Passabilidade | Diâmetro mínimo de torneamento, m | 13 | |
| Distância mínima ao solo, mm | 185 | ||
| Ângulo de aproximação | 21° | ||
| Ângulo de partida | 31° | ||
| Modelo de chassi CL1041JBEV | |||
| Cabine | Largura do veículo | 1750 | |
| Assento | Tipo | Assento de tecido do motorista | |
| Quantidade | 2 | ||
| Método de ajuste | Assento do motorista ajustável em 4 direções | ||
| Ar condicionado | Ar condicionado elétrico | ||
| Aquecimento | Aquecimento elétrico PTC | ||
| Mecanismo de mudança | Alavanca de câmbio | ||
| Tipo de volante | Volante padrão | ||
| Controle central MP5 | LCD de 7 polegadas | ||
| Instrumentos do painel | Instrumento LCD | ||
| ExteriorRetrovisorEspelho | Tipo | Espelho manual | |
| Método de ajuste | Manual | ||
| Porta multimídia/carregamento | USB | ||
| Chassis | Redutor de engrenagem | Tipo | Redução de Estágio 1 |
| Relação de Engrenagem | 3.032 | ||
| Relação de Engrenagem | 3.032 | ||
| Eixo traseiro | Tipo | Eixo traseiro integral | |
| Relação de Engrenagem | 5.833 | ||
| Pneu | Especificação | 185R15LT 8PR | |
| Quantidade | 6 | ||
| Mola de lâmina | Frente/Traseira | 3+5 | |
| Sistema de direção | Tipo de assistência elétrica | EPS (direção assistida elétrica) | |
| Sistema de freio | Método de frenagem | Freio hidráulico | |
| Freio | Freios a disco dianteiros / freios a tambor traseiros | ||