Chassi interno eficiente e controle inteligente
O chassi desenvolvido pela própria Yiwei integra-se perfeitamente à carroceria, reservando espaço para acessórios e, ao mesmo tempo, mantendo a integridade estrutural e a resistência à corrosão.
A gestão térmica integrada e o sistema elétrico de alta eficiência garantem o máximo consumo de energia e economia de eletricidade.
O monitoramento em tempo real dos dados do veículo e dos implementos melhora a gestão operacional.
Seguro, confiável e fácil de operar.
Baterias e motores com proteção IP68, equipados com proteções contra sobretemperatura, sobrecarga e curto-circuito.
O sistema de visão panorâmica de 360° e a função de assistência em aclives aumentam a segurança ao dirigir.
Os recursos da cabine incluem freio de estacionamento eletrônico, função Auto Hold, seletor de marchas rotativo, modo de marcha lenta e elevação hidráulica da cabine para facilitar a operação.
Carregamento rápido e experiência confortável
Duas portas de carregamento rápido: SOC de 30% a 80% em apenas 60 minutos, permitindo operações de longa duração.
A tela de controle integrada da carroceria exibe dados de operação em tempo real e o status de falhas.
Cabine confortável com bancos com amortecimento a ar, suspensão flutuante, ar condicionado automático, piso plano, volante multifuncional e amplo espaço de armazenamento.
| Unid | Parâmetro | Observação | |
| Aprovado Parâmetros | Veículo | CL5251ZXXBEV | |
| Chassis | CL1250JBEV | ||
| Peso Parâmetros | Peso Bruto Máximo do Veículo (kg) | 25000 | |
| Peso em ordem de marcha (kg) | 11800 | ||
| Carga útil (kg) | 13070 | ||
| Dimensão Parâmetros | Dimensões totais (mm) | 8570×2550×3020 | |
| Distância entre eixos (mm) | 4500+1350 | ||
| Balanço dianteiro/traseiro (mm) | 1490/1230 | ||
| Ângulo de aproximação / Ângulo de saída (°) | 20/20 | ||
| Bateria de alimentação | Tipo | Fosfato de ferro-lítio | |
| Marca | CALB | ||
| Capacidade da bateria (kWh) | 244,39 | ||
| Tensão nominal (V) | 531,3 | ||
| Capacidade Nominal (Ah) | 460 | ||
| Densidade de energia do sistema de baterias (w·h·kg) | 156,60, 158,37 | ||
| Motor do Chassi | Tipo | Motor síncrono de ímã permanente | |
| Fabricante | CRRC | ||
| Potência nominal/de pico (kW) | 250/360 | ||
| Torque nominal/pico (N·m) | 480/1100 | ||
| Velocidade nominal/máxima (rpm) | 4974/12000 | ||
| Adicional Parâmetros | Velocidade máxima do veículo (km/h) | 89 | / |
| Autonomia (km) | 265 | Velocidade constanteMétodo | |
| Diâmetro mínimo de viragem (m) | 19 | ||
| Distância mínima ao solo (m) | 260 | ||
| Superestrutura Parâmetros | Capacidade de elevação (T) | 20 | |
| Ângulo de descarga (°) | 52 | ||
| Distância horizontal do centro do gancho até o pivô de inclinação traseiro (mm) | 5360 | ||
| Distância de deslizamento horizontal do braço do gancho (mm) | 1100 | ||
| Altura do centro do gancho (mm) | 1570 | ||
| Largura externa da esteira do contêiner (mm) | 1070 | ||
| Tempo de carregamento do contêiner (s) | ≤52 | ||
| Tempo de descarregamento do contêiner (s) | ≤65 | ||
| Tempo de elevação e descarga (s) | ≤57 | ||
Caminhão-pipa
caminhão de supressão de poeira
Caminhão de lixo compactado
caminhão de lixo de cozinha