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Chassi de combustível elétrico e hidrogênio puro 18T
Chassi 18T montado lateralmente
(1) O layout da bateria adota um layout montado lateralmente com chassi mais curto, mas com maior espaço para modificação
(2) A cabine está equipada com portas e janelas elétricas padrão, travamento central, MP5, assentos com absorção de choque com airbag, espuma de alta densidade e mais de 10 espaços de armazenamento, como porta-copos, slots para cartões e caixas de armazenamento, trazendo uma experiência de condução confortável
(3) O design leve: o peso total do chassi de segunda classe é de 6.800 kg e a massa total máxima é de 18.000 kg, o que pode atender aos requisitos de modificação de qualidade de vários veículos de saneamento
(4) Equipado com uma bateria de grande capacidade de 210,56 kWh, que atende às necessidades de caminhões de lixo de compressão, veículos de limpeza por sprinklers e outros veículos. A bateria de alimentação está equipada com refrigeração a água + PTC como padrão Sistema de gerenciamento térmico de aquecimento, adaptando-se ao uso de veículos em diversas condições ambientais
(5) Equipado com três interfaces de tomada de energia do sistema de trabalho de alta potência de 20 + 60 + 120 kW para atender às necessidades de eletrificação de vários veículos para fins especiais
Chassi de combustível de hidrogênio 18T
(1) A bateria está disposta na parte traseira e a distância entre eixos dourada é de 5.400 mm, o que é adequado para remontar vários veículos de saneamento
(2) A cabine está equipada com portas e janelas elétricas padrão, travamento central, MP5, assentos com absorção de choque com airbag, espuma de alta densidade e mais de 10 espaços de armazenamento, como porta-copos, slots para cartões e caixas de armazenamento, trazendo uma experiência de condução confortável
(3) O design leve: o peso total do chassi de segunda classe é de 7.800 kg, a massa total máxima é de 18.000 kg e a capacidade de carga é maior do que produtos similares
(4) Equipado com bateria de 100,7 kWh + pilhas de hidrogênio de diferentes marcas e potências para atender à operação e condução de longo prazo do veículo
(5) Equipado com três interfaces de tomada de energia do sistema de trabalho de alta potência de 20 + 60 + 120 kW para atender às necessidades de eletrificação de vários veículos para fins especiais
Chassi 18T montado na parte traseira
(1) O layout da bateria adota o layout traseiro e duas distâncias entre eixos de 5.000 mm e 5.300 mm estão disponíveis
(2) A cabine está equipada com portas e janelas elétricas padrão, travamento central, MP5, assentos com absorção de choque com airbag, espuma de alta densidade e mais de 10 espaços de armazenamento, como porta-copos, slots para cartões e caixas de armazenamento, trazendo uma experiência de condução confortável
(3) Equipado com duas baterias de potência de 229,63 kWh e 287,04 kWh, a pequena potência é adequada para reformar caminhões de lixo comprimido e caminhões de limpeza por sprinklers, e a grande potência é adequada para reformar veículos de lavagem e varredura e veículos de supressão de poeira. A bateria de alimentação está equipada com refrigeração a água + PTC como sistema de gerenciamento térmico de aquecimento padrão, adaptando-se ao uso de veículos em diversas condições ambientais
(4) Equipado com três interfaces de tomada de energia do sistema de trabalho de alta potência de 20 + 60 + 120 kW para atender às necessidades de eletrificação de vários veículos para fins especiais
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