(1) O layout da bateria adota montagem lateral com chassi mais curto, mas maior espaço para modificações.
(2)A cabine está equipada com portas e janelas elétricas de série, travamento central, MP5, bancos com airbags de amortecimento, espuma de alta densidade e mais de 10 espaços de armazenamento, como porta-copos, compartimentos para cartões e caixas de armazenamento, proporcionando uma experiência de condução confortável.
(3) Design leve: o peso em ordem de marcha do chassi de segunda classe é de 6800 kg e a massa total máxima é de 18000 kg, o que atende aos requisitos de modificação de qualidade de vários veículos de saneamento.
(4) Equipado com uma bateria de alta capacidade de 210,56 kWh, que atende às necessidades de caminhões compactadores de lixo, veículos de limpeza com aspersores e outros veículos. A bateria possui sistema de gerenciamento térmico com resfriamento a água e aquecimento PTC de série, adaptando-se ao uso do veículo em diversas condições ambientais.
(5) Equipado com três interfaces de alimentação de alta potência de 20+60+120 kW para atender às necessidades de eletrificação de diversos veículos de uso especial.
(1)A bateria está localizada na parte traseira e a distância entre eixos é de 5400 mm, adequada para adaptação a diversos veículos de saneamento.
(2)A cabine está equipada com portas e janelas elétricas de série, travamento central, MP5, bancos com airbags de amortecimento, espuma de alta densidade e mais de 10 espaços de armazenamento, como porta-copos, compartimentos para cartões e caixas de armazenamento, proporcionando uma experiência de condução confortável.
(3) Design leve: o peso em ordem de marcha do chassi de segunda classe é de 7800 kg, a massa total máxima é de 18000 kg e a capacidade de carga é superior à de produtos similares.
(4) Equipado com bateria de 100,7 kWh + células de hidrogênio de diferentes marcas e potências para atender à operação e condução de longo prazo do veículo.
(5) Equipado com três interfaces de alimentação de alta potência de 20+60+120 kW para atender às necessidades de eletrificação de diversos veículos de uso especial.
(1) A disposição da bateria adota o layout traseiro, e estão disponíveis duas distâncias entre eixos de 5000 mm e 5300 mm.
(2) A cabine está equipada com portas e janelas elétricas de série, travamento central, MP5, bancos com airbags e amortecimento, espuma de alta densidade e mais de 10 espaços de armazenamento, como porta-copos, compartimentos para cartões e caixas de armazenamento, proporcionando uma experiência de condução confortável.
(3) Equipado com duas baterias de potência de 229,63 kWh e 287,04 kWh, a de menor potência é adequada para equipar caminhões compactadores de lixo e caminhões de limpeza com aspersores, e a de maior potência é adequada para equipar veículos de lavagem e varrição e veículos de supressão de poeira. A bateria de potência possui sistema de gerenciamento térmico de resfriamento a água + PTC como padrão, adaptando-se ao uso dos veículos em diversas condições ambientais.
(4) Equipado com três interfaces de alimentação de alta potência de 20+60+120 kW para atender às necessidades de eletrificação de diversos veículos de uso especial.