Nos últimos anos, o planejamento estratégico nacional e o apoio de políticas locais aceleraram a adoção de veículos movidos a células de combustível de hidrogênio. Nesse contexto, os chassis para veículos especializados movidos a hidrogênio tornaram-se um foco essencial para a Yiwei Motors. Aproveitando sua expertise técnica, a Yiwei desenvolveu chassis para veículos movidos a hidrogênio nos modelos de 4,5 toneladas, 9 toneladas e 18 toneladas. Recentemente, em colaboração com um parceiro de modificação, a Yiwei concluiu o projeto e o desenvolvimento de um chassis para veículos movidos a hidrogênio de 10 toneladas, expandindo ainda mais seu portfólio de produtos.
Principais características do chassi de 10 toneladas movido a hidrogênio
- Design com distância entre eixos de 3800 mm:
- Design de cabine:
- Apresenta uma cabine ultralarga de 2080 mm, acomodando confortavelmente três pessoas.
- Equipado com um painel de instrumentos em PVC de alta qualidade, resistente à sujidade e fácil de limpar.
- Inclui 10 interruptores de função personalizáveis para recursos operacionais adicionais.
- Um painel de instrumentos LCD de 7 polegadas integra alertas de segurança abrangentes (alta tensão, condução, audiovisual, avisos pop-up) e diagnóstico de falhas para maior conveniência.

- Sistema de frenagem:
- Equipado com sistema de freio a ar e sistema de freio antibloqueio ABS para uma operação estável e segura.
- Possui freio de estacionamento eletrônico EPB com funções de frenagem eletrônica de emergência e liberação de estacionamento por baixa pressão.
- Inclui uma função de estacionamento automático para evitar que o veículo se desloque involuntariamente e reduzir a fadiga do condutor.

- Sistema de acionamento:
- Utiliza análise de big data para otimizar os parâmetros do sistema de acionamento em diferentes condições de operação, garantindo um desempenho eficiente.
- Ajusta a capacidade da bateria com base em cálculos de consumo de energia e dados operacionais, atendendo às necessidades específicas dos veículos de saneamento.
- Sistema de direção:
- Utiliza o sistema EHPS (Direção Hidráulica Assistida) para um controle preciso, feedback claro da estrada e maior estabilidade.
- Possui um eixo dianteiro de grande ângulo para reduzir o raio de giro e melhorar a manobrabilidade.
- Projetado para suportar a futura funcionalidade de direção eletrônica (steer-by-wire), combinando praticidade com visão tecnológica.

- Sistema de suspensão:
- Utiliza aço mola 50CrVa de alta tenacidade e alta resistência à fadiga, com um design de mola multilâminas para atender aos requisitos de carga pesada.
- A otimização da suspensão dianteira e traseira, juntamente com o ajuste dos amortecedores, garante excelente capacidade de carga e uma condução suave.

- Sistema de controle eletrônico:
- Possui um controlador integrado cinco em um, reduzindo a fiação externa e os potenciais pontos de falha, ao mesmo tempo que melhora a confiabilidade.
- Projetado com estruturas de conexão rápida para fácil montagem e manutenção, com classificação de proteção IP68 para segurança.
- Oferece diversas interfaces de controle para fornecer energia estável a múltiplos componentes de alta tensão.

- Sistema de armazenamento de energia:
- Equipado com baterias padrão de fosfato de ferro-lítio das principais marcas nacionais, garantindo confiabilidade.
- As baterias utilizam invólucros de liga de alumínio de alta resistência, do mesmo tipo usado na aviação, combinando um design leve com durabilidade.
- Rigorosamente testado quanto à resistência a esmagamento, vibração e impacto, garantindo segurança durante todo o ciclo de vida.
- O sistema integrado de gestão térmica permite o funcionamento estável em temperaturas que variam de -30°C a 60°C.
- Sistema Inteligente:
- Facilidade de manutenção:
- Os componentes do chassi são projetados para manutenção direta ou removível, permitindo a manutenção sem a necessidade de retirar a superestrutura, o que melhora a eficiência e a praticidade.
- Design Integrado:
- Combina a tela de controle da superestrutura com a tela central MP5, integrando entretenimento, imagens com visão panorâmica de 360° e funções de controle da superestrutura.
- Elimina a necessidade de interruptores ou telas de controle adicionais durante a modificação, melhorando a estética interior e a facilidade de operação, além de reduzir custos.

- Design leve:
Aplicações e Perspectivas Futuras
O chassi de 10 toneladas movido a hidrogênio é adequado para a adaptação de veículos de saneamento movidos a novas energias, caminhões baú e outros veículos especializados, atendendo a diversas necessidades, como distribuição urbana, saneamento rural e transporte portuário. A Yiwei Motors continuará inovando no setor de energia de hidrogênio, aprimorando a tecnologia de veículos com células de combustível de hidrogênio e expandindo sua linha de produtos. A empresa mantém seu compromisso de apoiar as políticas nacionais para veículos com células de combustível de hidrogênio e contribuir para o desenvolvimento do transporte sustentável.
Yiwei Motors – Impulsionando o futuro da mobilidade verde.
1.Design com distância entre eixos de 3800 mm:
lProporciona um layout ideal para diversas superestruturas especializadas, atendendo a requisitos espaciais específicos e equilibrando funcionalidade e praticidade.
2.Design da cabine:
lApresenta uma cabine ultralarga de 2080 mm, acomodando confortavelmente três pessoas.
lEquipado com um painel de instrumentos em PVC de alta qualidade, resistente à sujidade e fácil de limpar.
lInclui 10 interruptores de função personalizáveis para recursos operacionais adicionais.
lUm painel de instrumentos LCD de 7 polegadas integra alertas de segurança abrangentes (alta tensão, condução, audiovisual, avisos pop-up) e diagnóstico de falhas para maior conveniência.
3.Sistema de frenagem:
lEquipado com sistema de freio a ar e sistema de freio antibloqueio ABS para uma operação estável e segura.
lPossui freio de estacionamento eletrônico EPB com funções de frenagem eletrônica de emergência e liberação de estacionamento por baixa pressão.
lInclui uma função de estacionamento automático para evitar que o veículo se desloque involuntariamente e reduzir a fadiga do condutor.
4.Sistema de acionamento:
lUtiliza análise de big data para otimizar os parâmetros do sistema de acionamento em diferentes condições de operação, garantindo um desempenho eficiente.
lAjusta a capacidade da bateria com base em cálculos de consumo de energia e dados operacionais, atendendo às necessidades específicas dos veículos de saneamento.
5.Sistema de direção:
lUtiliza o sistema EHPS (Direção Hidráulica Assistida) para um controle preciso, feedback claro da estrada e maior estabilidade.
lPossui um eixo dianteiro de grande ângulo para reduzir o raio de giro e melhorar a manobrabilidade.
lProjetado para suportar a futura funcionalidade de direção eletrônica (steer-by-wire), combinando praticidade com visão tecnológica.
6.Sistema de suspensão:
lUtiliza aço mola 50CrVa de alta tenacidade e alta resistência à fadiga, com um design de mola multilâminas para atender aos requisitos de carga pesada.
lA otimização da suspensão dianteira e traseira, juntamente com o ajuste dos amortecedores, garante excelente capacidade de carga e uma condução suave.
7.Sistema de controle eletrônico:
lPossui um controlador integrado cinco em um, reduzindo a fiação externa e os potenciais pontos de falha, ao mesmo tempo que melhora a confiabilidade.
lProjetado com estruturas de conexão rápida para fácil montagem e manutenção, com classificação de proteção IP68 para segurança.
lOferece diversas interfaces de controle para fornecer energia estável a múltiplos componentes de alta tensão.
lSistema de armazenamento de energia:
lEquipado com baterias padrão de fosfato de ferro-lítio das principais marcas nacionais, garantindo confiabilidade.
lAs baterias utilizam invólucros de liga de alumínio de alta resistência, do mesmo tipo usado na aviação, combinando um design leve com durabilidade.
lRigorosamente testado quanto à resistência a esmagamento, vibração e impacto, garantindo segurança durante todo o ciclo de vida.
lO sistema integrado de gestão térmica permite o funcionamento estável em temperaturas que variam de -30°C a -40°C.°C a 60°C.
8.Sistema Inteligente:
lApresenta uma unidade de controle do veículo (VCU) e um sistema de software desenvolvidos internamente, que permitem ampla personalização.
lCombina big data e algoritmos de IA para fornecer controle e serviços precisos para veículos.
lFacilidade de manutenção:
lOs componentes do chassi são projetados para manutenção direta ou removível, permitindo a manutenção sem a necessidade de retirar a superestrutura, o que melhora a eficiência e a praticidade.
9.Design integrado:
lCombina a tela de controle da superestrutura com a tela central MP5, integrando entretenimento em 360 graus.° funções de imagem com visão periférica e controle da superestrutura.
lElimina a necessidade de interruptores ou telas de controle adicionais durante a modificação, melhorando a estética interior e a facilidade de operação, além de reduzir custos.
10.Design leve:
Adota uma filosofia de design leve, feita sob medida para veículos de saneamento, reduzindo o peso da estrutura em 5% (15-25 kg) e o peso em ordem de marcha do chassi para 4,2 toneladas.
Proporciona mais espaço de carga e reduz os custos operacionais.
Aplicações e Perspectivas Futuras
O chassi de 10 toneladas movido a hidrogênio é adequado para a adaptação de veículos de saneamento movidos a novas energias, caminhões baú e outros veículos especializados, atendendo a diversas necessidades, como distribuição urbana, saneamento rural e transporte portuário. A Yiwei Motors continuará inovando no setor de energia de hidrogênio, aprimorando a tecnologia de veículos com células de combustível de hidrogênio e expandindo sua linha de produtos. A empresa mantém seu compromisso de apoiar as políticas nacionais para veículos com células de combustível de hidrogênio e contribuir para o desenvolvimento do transporte sustentável.
Yiwei Motors–Impulsionando o futuro da mobilidade verde.
Data da publicação: 28/02/2025








