A recuperação de energia de veículos comerciais de nova energia refere-se à conversão da energia elétrica em energia renovável.energia cinéticaA energia cinética do veículo durante a desaceleração é convertida em energia elétrica, que é então armazenada na bateria em vez de ser desperdiçada por atrito. Isso, sem dúvida, aumenta a carga da bateria.
01 Implementação derecuperação de energia
Quando uma corrente alternada é aplicada a uma bobina em um campo magnético, a bobina irá girar no campo magnético (indução eletromagnéticaUma bobina girando em um campo magnético terá umcorrente reversapassando por ele e também gerará umforça reversaPara impedir a rotação da bobina (frenagem eletromagnética), conforme descrito na lei de Faraday e na lei de Lenz, este é o princípio básico de um motor elétrico. Veículos de novas energias utilizam esse princípio durante a desaceleração para converter a energia cinética do veículo em energia elétrica através do motor, para posterior recuperação.
Durante a frenagem, o motor corta olinhas de fluxo magnéticopara gerar corrente, que é então retificada pelo MCU (controlador do motor), e a energia gerada pela frenagem é recuperada e armazenada na bateria.
02 Dois modos de recuperação de energia
Existem principalmente dois modos de recuperação de energia para veículos comerciais de novas energias:recuperação de frenageme recuperação gradual.
Recuperação de energia de frenagem: Quando o motorista pressiona o pedal do freio.
Recuperação de energia por inércia: Quando os pedais do acelerador e do freio são liberados simultaneamente, o veículo entra em modo de inércia e a energia é recuperada por meio desse processo.
Agora vamos nos concentrar norecuperação de energia de frenagemmodo:
Modo de recuperação de energia de frenagem
Atualmente, existem duas maneiras de recuperar a energia de frenagem do motor:frenagem regenerativae frenagem regenerativa cooperativa. A maior diferença entre as duas é se o pedal do freio está desacoplado do atuador de frenagem.
Fatores que afetam a recuperação de energia
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Eficiência de cada componente (eficiência do redutor, diferencial e motor)
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Resistência do veículo: Sob as mesmas condições, quanto menor a resistência do veículo, mais energia é recuperada.
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Recuperação de bateriacapacidade: A potência de carregamento da bateria precisa ser maior que arecuperação do motorCaso contrário, a capacidade de recuperação de energia do motor será limitada, reduzindo a eficiência da recuperação de energia. Além disso, o SOC (Estado de Carga) da bateria também afeta a eficiência da recuperação de energia. Alguns fabricantes de baterias de alta potência proíbem a recuperação de energia quando o SOC está definido entre 95% e 98%.
Por meio de correspondência razoável e exclusiva.estratégias de recuperação de energiaA equipe de pesquisa e desenvolvimento da empresa alcançou umeficiência de recuperação de energiade mais de 40%.
O fluxo de energia durante todo oprocesso de recuperação de energiaé mostrado na figura abaixo, e oenergia mecânicaé convertida em energia elétrica e armazenada na bateria através do motor:
Dicas para usar a recuperação de energia para economizar energia
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Utilize a recuperação de energia por inércia sempre que possível. Quando a desaceleração obtida pela recuperação de energia por inércia não for suficiente para atender à necessidade de desaceleração, utilize a recuperação de energia de frenagem.
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Antecipe as condições da estrada e pressione suavemente o pedal do freio para permitir que a recuperação de energia entre em ação o mais cedo possível.
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Data da publicação: 19 de junho de 2023








