Com o rápido desenvolvimento do setor de veículos especiais 100% elétricos, cada vez mais veículos especiais 100% elétricos estão ganhando destaque. Veículos como caminhões de coleta de lixo 100% elétricos, betoneiras 100% elétricas e caminhões de logística 100% elétricos estão se tornando cada vez mais comuns, com sua aparência elegante e recursos de alta tecnologia. No entanto, o veículo de resgate guincho 100% elétrico, um produto inovador no setor de veículos especiais, pode ser menos conhecido. Vamos nos aprofundar neste produto avançado que revoluciona os métodos tradicionais de resgate por meio da eletrificação e da tecnologia da informação.
A estrela em ascensão no setor de transporte público
Desde a introdução de 50 ônibus 100% elétricos durante as Olimpíadas de Pequim de 2008, os ônibus elétricos expandiram rapidamente sua área de cobertura graças às suas inúmeras vantagens, incluindo operação silenciosa, zero emissões e facilidade de uso. Ao longo de mais de uma década de rápido desenvolvimento, muitas cidades substituíram completamente os ônibus tradicionais a diesel por elétricos. Até o final de 2017, Shenzhen já havia implantado 16.359 ônibus 100% elétricos, tornando-se uma das maiores e mais utilizadas cidades do mundo para ônibus elétricos.
Com o rápido avanço da tecnologia da informação e da inteligência em ônibus elétricos, os métodos tradicionais de resgate, tanto de hardware quanto de software, não atendem mais às necessidades das operações de resgate em ônibus elétricos, reduzindo significativamente a segurança. Para atender à necessidade urgente de segurança e capacidade técnica no resgate em ônibus elétricos, foi desenvolvido o veículo de resgate guincho puramente elétrico.
Apresentando a próxima geração de veículos elétricos de resgate
Este produto, desenvolvido em colaboração com a renomada fabricante chinesa de veículos de resgate e guincho Changzhou Changqi, é uma nova geração de veículos de resgate e guincho com sistema integrado de reboque e elevação. Utiliza o chassi de carga elétrico Classe 2 Dongfeng Yiwei EQ1181DACEV3, com zero emissões. É adequado para operações de resgate seguras em vias urbanas, suburbanas, rodovias, bem como aeroportos e pontes. Ele pode transportar ônibus elétricos e outros veículos especializados dentro de seus parâmetros técnicos.
O sistema de reboque e elevação do veículo utiliza um método de reboque dois em um (elevação e fixação dos pneus), projetado para atender às necessidades de ambientes complexos e elevação de ônibus. A espessura total do braço é de apenas 238 mm, com uma distância efetiva máxima de até 3.460 mm, sendo utilizado principalmente para resgate de ônibus e veículos com chassis rebaixado. A largura do braço é de 485 mm e é feita de chapas de alta resistência Q600, leves e resistentes.
Melhorias nos métodos de resgate por meio de informação e inteligência
O chassi possui um controlador cinco em um, integrando funções de controle do motor da direção hidráulica, controle do motor do compressor de ar, conversão CC/CC, distribuição de alta tensão e interfaces de energia para pré-carregamento de alta tensão. Inclui três interfaces de alta potência (20 + 60 + 120 kW) para atender às necessidades temporárias de carregamento de ônibus elétricos. Além disso, uma reserva CC/CA para a bomba de direção garante a funcionalidade da direção durante o reboque, quando a assistência de direção do veículo original não estiver operacional.
Para aumentar a segurança operacional, o veículo é equipado com monitoramento retrovisor para observar as condições do veículo rebocado com defeito e prevenir acidentes de segurança. A plataforma de monitoramento de veículos de ônibus em rede permite resposta rápida a falhas, análise das causas do acidente e configuração de planos de resgate, possibilitando operações de resgate rápidas e seguras, minimizando os riscos à segurança e a pressão do tráfego.
Esta visão geral do veículo de resgate guincho elétrico puro destaca como, com o desenvolvimento da informação e inteligência de veículos elétricos, as respostas de resgate podem contar cada vez mais com veículos de resgate elétricos puros igualmente avançados. Aproveitando plataformas de big data, os métodos de resgate se tornarão mais inteligentes, eficientes e rápidos.
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Horário da publicação: 19/08/2024
