Com o rápido desenvolvimento do setor de veículos especiais elétricos puros, mais veículos especiais elétricos estão chegando aos olhos do público. Veículos como caminhões sanitários totalmente elétricos, betoneiras elétricas puras e caminhões logísticos totalmente elétricos estão se tornando cada vez mais comuns com sua aparência elegante e recursos de alta tecnologia. No entanto, o veículo de resgate guincho elétrico puro, um produto inovador no campo de veículos especializados, pode ser menos familiar. Vamos mergulhar neste produto avançado que revoluciona os métodos tradicionais de resgate através da eletrificação e da tecnologia da informação.
A estrela em ascensão no setor de transporte público
Desde a introdução de 50 autocarros 100% eléctricos durante os Jogos Olímpicos de Pequim em 2008, os autocarros eléctricos expandiram rapidamente a sua área de cobertura graças às suas inúmeras vantagens, incluindo operação silenciosa, emissões zero e facilidade de utilização. Ao longo de mais de uma década de rápido desenvolvimento, muitas cidades substituíram totalmente os tradicionais autocarros diesel por eléctricos. Até o final de 2017, Shenzhen já havia implantado 16.359 ônibus 100% elétricos, tornando-se uma das maiores e mais utilizadas cidades do mundo para ônibus elétricos.
Com o rápido avanço da tecnologia da informação e da inteligência nos ônibus elétricos, os métodos tradicionais de resgate, tanto de hardware quanto de software, não conseguem mais atender às necessidades das operações de resgate de ônibus elétricos, reduzindo significativamente a segurança do resgate. Para atender à necessidade urgente de segurança e capacidade técnica no resgate de ônibus elétricos, foi desenvolvido o veículo de resgate guincho elétrico puro.
Apresentando a Próxima Geração de Veículos de Resgate Elétricos Wrecker
Este produto, desenvolvido em colaboração com o renomado fabricante chinês de veículos de resgate de guinchos Changzhou Changqi, é uma nova geração de veículos integrados de reboque e levantamento de guinchos de resgate. Ele usa o chassi de carga elétrico Dongfeng Yiwei EQ1181DACEV3 tipo Classe 2, com emissões zero. É adequado para operações de resgate seguras em estradas urbanas, estradas suburbanas, rodovias, bem como aeroportos e pontes. Pode movimentar ônibus elétricos e outros veículos especializados dentro de seus parâmetros técnicos.
O sistema de reboque e elevação do veículo emprega um método de reboque dois em um (elevação e fixação de pneus), projetado para atender às necessidades de ambientes complexos e elevação de veículos de ônibus. A espessura total do braço é de apenas 238 mm, com distância efetiva máxima de até 3.460 mm, utilizado principalmente para resgate de ônibus e veículos com chassis mais baixo. A largura do braço é de 485 mm, feita de placas Q600 de alta resistência, que são leves e resistentes.
Melhorias nos métodos de resgate por meio de informação e inteligência
O chassi possui um controlador cinco em um, integrando funções para controle do motor da direção hidráulica, controle do motor do compressor de ar, conversão DC/DC, distribuição de alta tensão e interfaces de energia de pré-carregamento de alta tensão. Inclui três interfaces de alta potência (20+60+120kw) para atender às necessidades de carregamento temporário de ônibus elétricos. Além disso, uma reserva DC/AC para a bomba de direção garante a funcionalidade da direção durante o reboque quando a assistência de direção original do veículo não está operacional.
Para aumentar a segurança operacional, o veículo é equipado com monitoramento retrovisor para observar o estado do veículo avariado rebocado e prevenir acidentes de segurança. A plataforma de monitoramento de veículos de ônibus em rede permite resposta rápida a falhas, análise de causas de acidentes e configuração de planos de resgate, conseguindo operações de resgate rápidas e seguras, minimizando os riscos de segurança e a pressão do tráfego.
Esta visão geral do veículo de resgate guincho elétrico puro destaca como, com o desenvolvimento da informação e inteligência dos veículos elétricos, as respostas de resgate podem cada vez mais contar com veículos guinchos 100% elétricos igualmente avançados. Aproveitando plataformas de big data, os métodos de resgate se tornarão mais inteligentes, mais eficientes e mais rápidos.
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Horário da postagem: 19 de agosto de 2024
