Sistema de potência e controle da carroceria do novo veículo de saneamento de energia-1

Veículos de saneamentoas veículos públicos municipais,eletrificação é uma tendência inevitável. Em um veículo de saneamento de combustível tradicional, a fonte de energia para a carroceria é ocaixa de engrenagens do chassiTomada de força ou motor auxiliar da carroceria, e o motorista precisa pisar no acelerador para controlar a potência da carroceria. Por outro lado, os veículos de saneamento de combustível para operação e uso de sprinklers consumirão muito combustível em cada operação., de modo que to custo mensal do combustívelecusto de manutenção sãoalta, e os gases de escape emitidos também aumentarão a poluição do ar.

No entanto, fou veículos de saneamento de nova energia, a potência da carroceria vem de um motor elétrico independente, equipado com um dispositivo de controle dedicado, que oferece operação mais fácil e potência mais estável do que o sistema de carroceria de veículos a combustível. Ao mesmo tempo, não emite gases de escape que poluem o meio ambiente, e o custo da energia elétricausandotambém é muito inferior ao custo do combustível. Além da eletrificação do chassi do novo veículo de saneamento energético, a eletrificação, a inteligência e a informatização do sistema de potência e controle da parte superior do corpo também são uma característica importante.

Para a modernização do sistema de carroceria de veículos de nova energia e saneamento,YIWEIdesenvolveu especialmente uma série de sistemas de potência e controle de carroceria, compostos principalmente por motores, controladores de motor, controladores de carroceria, telas de controle central, painéis de controle, anunciadores de voz, dispositivos remotos e diversos sensores. Este sistema possui seis características principais: modularização, serialização, alta eficiência e economia de energia, informatização, inteligência e personalização, e tem sido amplamente utilizado em veículos de saneamento de diversas tonelagens, com alta adaptabilidade e ampla cobertura. É compatível com o sistema de chassis., atender muito bem às necessidades dos clientes e reduzir os custos de P&D, as dificuldades de integração e os riscos gerais de qualidade do pós-venda para os clientes.

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